反击号战列巡洋舰，或翻译成“却敌号战列巡洋舰”建造于第一次世界大战时期，为声望级战列巡洋舰的第2艘，1916年1月下水并于同年8月服役，1933年至1936年进行现代化改装，第二次世界大战开始后于1940年在挪威曾和德国海军对战，最后于1941年12月10日和威尔士亲王号战列舰一起在马来外海被日本帝国海军航空队的轰炸机击沉。

“反击”号服役之后主要活动于北海地区，于1917年11月曾参加了赫尔果兰湾海战。“反击”号及其姊妹舰“声望”号虽然诞生于战火中，但是此时的德国公海舰队已经没有大规模的出击行动，不久便迎来了一战的结束。

战后，“反击”号进行了两次大规模改装，首先于1918-1922年完成了大幅增加装甲的工程，排水量增加了数千吨之多。1933-1936年，“反击”号又一次进行现代化改装，采用改良装甲板，增加机库和飞机弹射装置，此外还加强了防空武器的配置，战舰的排水量又有进一步增加。

第二次世界大战爆发后，“反击”号战列巡洋舰作为英国本土舰队的成员活动于北海和大西洋地区。1941年5月，“反击”号参加了追捕“俾斯麦”号的行动，但是并没有直接参战。在战争前两年中，“反击”号多次执行横渡大西洋的护航支援任务。

随着东南亚局势的紧张，还在执行护航任务的“反击”号被紧急编入“Z”部队派往远东。1941年12月3日，“反击”号和“威尔士亲王”号抵达新加坡。不久太平洋战争就爆发了，日军大举向东南亚进攻，于12月8日首先在马来半岛的多处地点登陆。“Z”舰队被赋予阻截日军登陆船队的任务，向日军登陆地点进发.

“反击”号战列巡洋舰抵达新加坡

由于情报失误，“Z”舰队徘徊于海上达两天却没有找到日军登陆船队的踪影。在舰队回航时不幸被日军发现，大批日本轰炸机扑向毫无掩护的英国战列舰。“反击”号在舰长熟练的指挥下，多次成功闪避了日机投下的鱼雷。但是面对无穷无尽的鱼雷“反击”号还是无力回天，最终被多条鱼雷命中，于12时30分沉入大海，成为历史上第一艘在海上航行中被航空兵击沉的主力舰。

标准排水量 27650吨(满载38200吨)

这艘战舰是英国皇家海军(简写：HMS)声望级“反击(Repulse)”号战列巡洋舰，1915年1月开始建造，1916年8月下水。第二次世界大战时，“反击”号于1941年12月与“威尔士亲王”号在马来西亚东海岸附近海域遭到西贡地区的日本岸基航空队攻击，命中14条鱼雷和1枚炸弹后沉没。

战列巡洋舰-出自英语的“Battle cruiser”。该种军舰是在1904年由当时的英国第一海务大臣约翰·费舍尔上将提出，其概念是——“理想型巡洋舰”。由于“无畏”型战列舰机动性的缺陷和其数量严重不足，使当时装甲巡洋舰成为舰队的重要组成部分，在舰队决战中充当辅助打击力量。为此约翰·费舍尔提出用战列舰上的巨炮安装到装甲巡洋舰上，1906年动工的“无敌”号，成为世界上第一艘战列巡洋舰。之后各国仿效英国的作法，建造本国的战列巡洋舰。

主炮 15英寸双联装火炮3座。

副炮 4英寸17座（三联装5座：艏楼甲板中部及后部；单装2门，舰桥下方）。

防空火炮 40mm高射炮16座，20mm高射炮16座 。“声望”号二战期间拆除102mm炮，改用10座双联装114mm高平两用炮（后再度拆除6座，用于新造航母）。

装甲厚度 主炮塔正面：279mm，主装甲带：152mm（建成时）；229毫米（改装后）；甲板装甲：76mm；司令塔装甲：279mm。

设计功率 112,000马力（建成时）；120000马力（“声望”号，第二次改装后）。

设计航速 最大32节。经过大改装后，航速将为28.3节。

设计舰员 1300-1500人